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एसडीजी लक्ष्य 4 और सड़क से जुड़े बच्चे

प्रकाशित 09/22/2021 द्वारा Jess Clark

शिक्षा के सार्वभौमिक अधिकारों की घोषणा करने वाले कई अंतरराष्ट्रीय समझौतों के बावजूद, सड़क पर रहने वाले बच्चे इन अधिकारों का पूरी तरह से आनंद नहीं लेते हैं। हम सतत विकास लक्ष्य (SDG) लक्ष्य 4 को देखते हुए वैश्विक लक्ष्य सप्ताह मनाने की शुरुआत करते हैं।

हाल के अनुमानों के अनुसार, कोविद -19 ने 20 वर्षों के शिक्षा लाभ को मिटा दिया है। महामारी में एक वर्ष, दुनिया भर में दो-तिहाई छात्र अभी भी पूर्ण या आंशिक रूप से स्कूल बंद होने से प्रभावित हैं। सड़क से जुड़े बच्चों की तरह सबसे कमजोर बच्चों के स्कूल न जाने का खतरा बढ़ जाता है। इस पृष्ठभूमि में, समावेशी और समान गुणवत्तापूर्ण शिक्षा सुनिश्चित करने और सभी के लिए आजीवन सीखने के अवसरों को बढ़ावा देने के लिए लक्ष्य 4 के संकेतक बनाने के प्रयासों को दोगुना किया जाना चाहिए।

सभी बच्चों का शिक्षा का अधिकार न केवल 2030 एजेंडा का लक्ष्य संख्या 4 है, बल्कि यह बाल अधिकारों पर कन्वेंशन और अन्य अंतरराष्ट्रीय संधियों और घोषणाओं में निर्धारित किया गया है, जिसमें सभी बच्चों के लिए मुफ्त और अनिवार्य प्राथमिक शिक्षा की आवश्यकता होती है। हालाँकि, कोविड -19 शिक्षा संकट के सामने, एक बड़ा जोखिम है कि सड़क से जुड़े बच्चों को शिक्षा प्रणालियों द्वारा भुला दिए जाने की अधिक संभावना है जो पहले से ही धीमी और अक्षम थे, जो उन संकेतकों को पूरा करने में अक्षम थे जिन्होंने शिक्षा अंतराल को चौड़ा नहीं होने देने का वादा किया था। .

लक्ष्य 4 का क्या अर्थ है

एसडीजी 4 "समावेशी और समान गुणवत्ता वाली शिक्षा सुनिश्चित करना और सभी के लिए आजीवन सीखने के अवसरों को बढ़ावा देना" चाहता है।

एसडीजी 4 के सात उद्देश्य हैं, कार्यान्वयन के तीन साधन और बारह संकेतक हैं। उनमें से आठ के 2030 तक पूरा होने की उम्मीद है, और बाकी के पास उनकी प्रतिस्पर्धा के लिए विशिष्ट अनुमानित वर्ष नहीं हैं। लक्ष्य बच्चों और युवाओं को उच्च गुणवत्ता वाली शिक्षा प्रदान करना चाहता है जो आसानी से सुलभ हो और जिसमें सीखने की अतिरिक्त संभावनाएं हों। ज्ञान और मूल्यवान क्षमताओं को विकसित करने के लिए सीखने का माहौल एक आवश्यक कारक है। नतीजतन, अतिरिक्त शैक्षिक सुविधाओं के निर्माण और मौजूदा सुविधाओं में सुधार करने की भी बहुत आवश्यकता है।

जबकि प्रयास किए जा रहे हैं, कोई स्पष्ट तंत्र नहीं है जो निकट भविष्य में शैक्षिक सेवाओं तक पहुंचने के लिए सड़क से जुड़े बच्चों के लिए अधिक अनुरूप समाधान प्रदान कर सके। यहां तक कि उन देशों में जहां बच्चों की स्कूली शिक्षा का समग्र स्तर बढ़ा है, शिक्षा में गुणवत्ता की कमी बनी हुई है, जिसके परिणामस्वरूप खराब शैक्षिक परिणाम सामने आए हैं। हाल के वर्षों में सभी स्तरों पर शिक्षा तक पहुंच में सुधार लाने और महिलाओं और लड़कियों के लिए नामांकन दर बढ़ाने में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है। हालांकि, उच्च गरीबी स्तर, सशस्त्र संघर्ष और अन्य आपात स्थितियों के कारण विकासशील क्षेत्रों में प्रगति भी समस्याग्रस्त रही है। अत्यधिक गरीबी, बहिष्करण और अलगाव की स्थितियां सड़क से जुड़े बच्चों के लिए टिकाऊ, बहुसांस्कृतिक शिक्षा कार्यक्रमों के लिए अच्छी नहीं हैं।

जैसे-जैसे हम 2030 के करीब पहुंच रहे हैं, हम आगे की चुनौती के पैमाने और तात्कालिकता को देखते हैं। यह अनुमान लगाया गया है कि प्रत्येक देश में बच्चों के लिए प्रासंगिक संकेतकों में से 75 से 80 प्रतिशत के बीच पर्याप्त डेटा की कमी है या अपर्याप्त प्रगति दिखाते हैं। कई विकासशील देशों में लक्ष्य 4 के आंकड़े कई कारणों से उपलब्ध नहीं हैं। दुनिया के कुछ सबसे कमजोर बच्चों, जैसे कि संस्थानों में या सड़कों पर रहने वाले बच्चों के बारे में बहुत कम डेटा के साथ, एक जोखिम है कि उन्हें सबसे उपयुक्त शैक्षिक ध्यान नहीं दिया जाएगा। कारण चाहे जो भी हो, डेटा की कमी एसडीजी हासिल करने के लिए देशों के प्रयासों को बाधित करती है। एसडीजी के किसी भी व्यक्ति को पीछे नहीं छोड़ने के मार्गदर्शक सिद्धांत के लिए राष्ट्रीय औसत से परे देखने की आवश्यकता है कि किन बच्चों और समुदायों को सेवा नहीं दी जा रही है।

एसडीजी 4 प्राप्त करने से अन्य एसडीजी को पूरा करने में मदद मिलती है जो सीएससी के लिए विशेष रुचि रखते हैं जैसे बाल श्रम को समाप्त करना (एसडीजी 8) और शांतिपूर्ण समाजों को बढ़ावा देना (एसडीजी 16) और साथ ही साथ हमारे आईडीएससी (स्ट्रीट चिल्ड्रेन का अंतर्राष्ट्रीय दिवस) सेवा तक पहुंच की थीम में शामिल होना। .

गली के बच्चे शिक्षा तक क्यों नहीं पहुँच सकते?

ऐसे कई कारक हैं जिन्हें सड़क पर रहने वाले बच्चों ने शिक्षा प्राप्त करने से रोकने के कारणों के रूप में व्यक्त किया है। व्यापक रूप से कलंकित अल्पसंख्यक समूह के रूप में उनके द्वारा सामना किए जाने वाले भेदभाव में से एक है। सड़क पर रहने वाले बच्चों के साथ भेदभाव उनके लिए उन शिक्षा सेवाओं तक पहुँचने में असमर्थता की ओर ले जाता है जिसके वे सिद्धांत और अधिकार के हकदार हैं। यह भेदभाव स्पष्ट है क्योंकि उन्हें जन्म प्रमाण पत्र जैसे कागजात की कमी के लिए पंजीकरण करने से प्रतिबंधित किया जाता है, इस प्रकार उन्हें शैक्षिक सेवाओं से दूर रखा जाता है। उनके पास पहचान पत्र नहीं होने के कारण स्कूल छोड़ना एक ऐसी स्थिति है जो उनके ऊपर नहीं है और जिसके लिए उनके साथ भेदभाव किया जाता है।

सड़क पर रहने वाले बच्चों के भूखे, बीमार और थके हुए स्कूल पहुंचने की संभावना अधिक होती है। उन्हें अक्सर स्कूलों में सांस्कृतिक पूर्वाग्रह और शिक्षकों, माता-पिता और साथियों के भेदभाव के कारण तंग किया जाता है। इससे उपलब्धि कम होती है, पढ़ाई बीच में छोड़ दी जाती है और सामाजिक बहिष्कार हो जाता है। स्ट्रीट गर्ल्स को सामाजिक समूहों से लैंगिक भेदभाव और शत्रुतापूर्ण व्यवहार से संबंधित विशिष्ट चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जो इसे शिक्षा के अपने अधिकार का दावा करने के लिए अस्वीकार्य मानते हैं, जिससे उन्हें स्कूल में दुर्व्यवहार और हिंसा का लक्ष्य बनने की अधिक संभावना होती है। एनजीओ की रिपोर्ट के अनुसार, एक और आम स्थिति यह है कि गली के बच्चों को बिना सबूत के आसानी से अपराध या बर्बरता के लिए रूढ़िवादी पृष्ठभूमि के कारण दोषी ठहराया जाता है, इस प्रकार उनके बारे में गलत धारणाएं पैदा होती हैं जो उनकी भलाई के लिए हानिकारक हैं।

स्कूल के लिए एक और बाधा स्थापित स्कूल घंटे / समय सारिणी में भाग लेना है। सड़क पर रहने वाले बच्चों और किशोरों को जीवित रहने के लिए काम करने या सशुल्क काम करने की आवश्यकता होती है, जिससे उनके लिए स्कूल जाना असंभव हो जाता है और साथ ही पैसे कमाने के लिए कुछ करना पड़ता है। कुछ सड़क से जुड़े बच्चे स्वतंत्र रूप से रहने के बाद स्कूल के वातावरण की प्रतिबंधात्मक संरचना और पर्यवेक्षण पर वापस नहीं लौटना चाहते हैं। सड़क पर समय बिताने के बाद, वे समान शिक्षा स्तर के अन्य लोगों की तुलना में बहुत बड़े हो सकते हैं और उन्हें छोटे छात्रों के साथ कक्षा में रहने की अनुमति नहीं दी जा सकती है। अपने दम पर रहने की आवश्यकता के अलावा, एक और बड़ी बाधा अनुरोधित आवश्यकताओं और सामग्रियों को पूरा करने के लिए साधनों की कमी है, जो अतिरिक्त खर्च हैं जो वे बर्दाश्त नहीं कर सकते।

अक्सर शिक्षा उनके लिए अप्रासंगिक होती है । स्ट्रीट छात्र अक्सर पाएंगे कि राज्य की शिक्षा समुदाय-आधारित पारस्परिक सहायता और समर्थन वातावरण के बजाय कुछ हद तक विषाक्त जलवायु को बढ़ावा देती है जहां वे स्वयं को स्वतंत्र रूप से व्यक्त कर सकते हैं। वे महसूस कर सकते हैं कि शैक्षणिक संस्थान उन्हें अस्तित्व और उनके लिए प्रासंगिक कार्य कौशल नहीं सिखाते हैं। कई मामलों में, उपलब्ध शिक्षण को उनकी आवश्यकताओं के लिए अर्थहीन के रूप में देखा जाता है। इसके अलावा, सड़कों पर उनके द्वारा बनाए गए मजबूत बंधनों की तुलना में उन्हें अपने साथियों या शिक्षकों के साथ सार्थक संबंध बनाने में मुश्किल हो सकती है।

 सड़क से जुड़े बच्चों के लिए शिक्षा के लाभ

शिक्षा सामुदायिक विकास का आधार है और सड़क पर रहने वाले बच्चों को गरीबी और हिंसा में धकेलने वाले चक्र को तोड़ने के लिए एक अनिवार्य उपकरण है। समान, समावेशी और गुणवत्तापूर्ण शिक्षा सड़क से जुड़े बच्चों और युवाओं के भविष्य को बेहतर बनाती है। इसके अलावा, शिक्षा को व्यापक रूप से व्यक्तियों को सशक्त बनाने और समाजीकरण के माध्यम से जीवन के रोजमर्रा के कार्यों से निपटने के लिए आवश्यक कौशल और मूल्य प्रदान करके बेहतर आर्थिक और रोजगार लाभ प्राप्त करने के लिए एक वाहन के रूप में मान्यता प्राप्त है।

लड़कियों और लड़कों की शिक्षा और स्कूली शिक्षा निस्संदेह सभी समाजों की भलाई और भलाई के लिए एक आवश्यक कारक है। सभी बच्चों को पढ़ने और लिखने की क्षमता हासिल करने के लिए प्राथमिक शिक्षा प्रदान करने में विफलता एक सार्वभौमिक अधिकार का उल्लंघन है, और दीर्घकालिक प्रभाव विनाशकारी हैं। इस उल्लंघन के परिणामस्वरूप बच्चे अपने व्यक्तिगत अधिकारों को जानने और उन तक पहुँचने की क्षमता में सीमित हो जाते हैं और सामूहिक स्वामित्व की खोज में सक्रिय रूप से संलग्न होते हैं।

सड़क पर रहने वाले बच्चों के मामले में, शिक्षा एक संभावित सामाजिक पुनर्मिलन का प्रतिनिधित्व करती है जो उनके जीवन में कई सकारात्मक कारक लाती है, उनके सहपाठियों द्वारा उनके अधिकारों के ज्ञान और उन तक पहुंचने के साधनों के क्रमिक स्वीकृति से। जब स्कूलों और शैक्षणिक संस्थानों में पर्यावरण अनुकूल और मैत्रीपूर्ण होता है, तो यह एक ऐसा स्थान होता है जहां सड़क के बच्चे बच्चों की तरह महसूस कर सकते हैं, जिज्ञासु हो सकते हैं, विकसित हो सकते हैं और अन्य बच्चों की तुलना में कम योग्य महसूस किए बिना सुरक्षित रूप से विकसित हो सकते हैं।

शिक्षा लोगों के जीवन को बेहतर बनाने के लिए सतत विकास के मुख्य चालकों में से एक है। हमें यह महसूस करना चाहिए कि सड़क से जुड़े बच्चों को शैक्षिक व्यवस्था में शामिल किए बिना, आने वाली पीढ़ियां उन्हें बाहर करती रहेंगी, और उनके परिवार और समस्याएं अनसुलझी रहेंगी। यहां तक कि शैक्षिक पहुंच में आने वाली बाधाओं के बावजूद, अपनी पढ़ाई जारी रखने में रुचि रखने वाले सड़क के बच्चे हमेशा चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों के बावजूद ऐसा करने के लिए प्रेरित और रुचि रखते हैं। सोशल मीडिया में हाल के फुटेज और कहानियां उधार के उपकरणों से या सार्वजनिक स्थानों पर दूरस्थ रूप से पढ़ रहे बच्चों के बारे में बताती हैं कि एक महामारी के दौरान भी, सीखने की उनकी इच्छा अधिक मजबूत होती है।

 SDG 4 लक्ष्य को पूरा करने के लिए हम क्या कर सकते हैं?

विकल्प प्रदान करना आवश्यक है ताकि सड़क पर रहने वाले बच्चे और किशोर n स्कूल प्रणाली में फिर से प्रवेश करें। पहचान की कागजी कार्रवाई में तेजी लाना और इस आबादी के लिए जन्म प्रमाण पत्र जारी करने की अनुमति देना आवश्यक है, इस तरह एक आबादी के खिलाफ भेदभाव से बचना चाहिए कि, उनकी पारिवारिक दूरी और सामान की कमी की स्थिति के कारण, उनके पास कोई दस्तावेज या एक बड़ा हिस्सा नहीं है। उनमें से। इसके अलावा, उचित जागरूकता प्रशिक्षण वाले विशेष शिक्षकों की आवश्यकता है जो सड़क पर रहने वाले बच्चों की समस्याओं और वास्तविकता को समझते हैं ताकि दोनों के बीच एक भरोसेमंद और स्थिर संबंध बनाया जा सके और बच्चों को यथासंभव अधिक से अधिक ग्रेड पूरा करने की अनुमति मिल सके।

सड़क पर रहने वाले बच्चों और किशोरों की शैक्षिक प्रक्रियाओं की प्रगति को मापने के लिए विभिन्न मौजूदा संकेतकों को फिर से डिजाइन किया जाना चाहिए। दृष्टिकोणों में सुधार किया जाना चाहिए, और सड़क से जुड़े छात्रों को स्कूल में रहने पर सफल माना जाना चाहिए और उनके स्कूल के प्रदर्शन को इतना मूल्य नहीं दिया जाना चाहिए। सड़क से जुड़े बच्चों के स्कूलों द्वारा लंबे समय तक प्रतिधारण उस प्रणाली में सुधार को दर्शाता है जो पहले उन्हें बनाए रखने में विफल रही थी। बच्चों ने एक सक्षम प्रणाली के बिना भी दृढ़ निश्चय के साथ दृढ़ निश्चय किया है और दृढ़ हैं।

दिलचस्प बात यह है कि सामान्य टिप्पणी 21 हमें याद दिलाती है कि, सड़क पर रहने वाले बच्चों के लिए शैक्षिक सेवाओं के संबंध में कि "राज्य प्राथमिक कर्तव्य-वाहक हैं [;] नागरिक समाज की गतिविधियां अभिनव और व्यक्तिगत सेवा प्रावधान को विकसित करने और वितरित करने में राज्यों के प्रयासों का पूरक हो सकती हैं।" सरकारें डेटा उत्पन्न करने के लिए जिम्मेदार हैं जो SGD लक्ष्य 4 की उपलब्धि का मार्गदर्शन और मापन करेंगे। और यह हमारी सामूहिक जिम्मेदारी है कि हम उनके मजबूत बिंदुओं में उनका समर्थन करें और कमियों को ठीक करने की मांग करें।

अब तक, कोई सामान्य तंत्र नहीं है जो सड़क से जुड़े बच्चों के लिए शैक्षिक प्रणाली में अधिक व्यक्तिगत पुनर्एकीकरण दिशानिर्देश पेश करता है। हमें और अधिक अनुरूप प्रणाली बनाने और सभी के लिए सुलभ शिक्षा बनाने पर जोर देना जारी रखना चाहिए। सड़क से जुड़े बच्चों के लिए शिक्षा और आजीवन सीखने के अवसरों की निर्णायक भूमिका को समझना आवश्यक है। हमें सड़क से जुड़े बच्चों के साथ काम करने वाले नागरिक समाज, सरकारी निकायों और गैर सरकारी संगठनों के बीच साझेदारी, गठबंधन और समर्थन नेटवर्क को बढ़ावा देना जारी रखना चाहिए। विचारों का आदान-प्रदान और कार्रवाई के लिए परिणामी रणनीति समस्याओं को हल करने के लिए पारस्परिक सहायता प्रदान करना और शिक्षा को बढ़ावा देने वाली परियोजनाओं को निरंतरता प्रदान करना संभव बनाती है। इसके अलावा, वे शिक्षा के लिए बच्चों के अधिकार-आधारित दृष्टिकोण को प्रोत्साहित करने में सक्षम बनाते हैं, इस प्रकार उनके अधिकारों की समझ में योगदान करते हैं।

सड़क पर रहने वाले बच्चों के पुनर्मिलन के लिए विशिष्ट हस्तक्षेप रणनीतियों की आवश्यकता होती है। कुछ बदलाव जिन पर हम विचार करते हैं उन्हें राष्ट्रीय शैक्षिक योजनाओं में शामिल किया जा सकता है:

  • शिक्षकों और पूर्व सड़क के बच्चों के बीच सहायता समूहों की स्थापना, जिनके पास शैक्षिक सेटिंग्स के साथ प्रत्यक्ष अनुभव है और इस प्रकार एक उदाहरण के रूप में कार्य करते हैं कि दूसरों को निराश न होने का प्रयास करने में सर्वोत्तम सहायता कैसे करें। उनके साथ, शिक्षक और सरकारें सड़क से जुड़े बच्चों के लिए बेहतर-सुसज्जित शिक्षण दिशानिर्देश तैयार कर सकती हैं।
  • अनौपचारिक सेटिंग्स में सूचनात्मक सत्र आयोजित करें जो सड़क पर रहने वाले बच्चों को एक दोस्ताना माहौल में एक साथ लाते हैं। जैसा कि उन्हें शिक्षकों द्वारा आमंत्रित किया जाता है, वे अपने लिए प्रासंगिक विषयों पर सूचनात्मक कार्यशालाओं को साझा करते हुए विश्वास का निर्माण शुरू कर सकते हैं - जैसे कि उन्हें सीधे प्रभावित करने वाले कानून, ड्रग्स, अपराध, मानसिक स्वास्थ्य और प्रजनन स्वास्थ्य। इस तरह के सत्र अनिवार्य नहीं होने चाहिए बल्कि बातचीत करने और बच्चों को बेहतर तरीके से जानने के लिए जगह होनी चाहिए।
  • स्कूल में प्रवेश में, सड़क पर रहने वाले बच्चों को ट्यूटर प्रदान करना उनकी मदद करने का एक शानदार तरीका है, एक ऐसा व्यक्ति जो उन्हें आवश्यक कागजी कार्रवाई के माध्यम से मार्गदर्शन करने के लिए जिम्मेदार है, जबकि वे स्कूल प्रणाली के साथ गति के लिए उठते हैं।

सड़क पर रहने वाले बच्चों को राष्ट्रीय शिक्षा योजनाओं में सक्रिय रूप से और प्रभावी ढंग से शामिल करना शुरू करने के महत्व पर विचार करना आवश्यक है। यदि यह समावेश नहीं होता है, तो हम इन बच्चों के लिए एक आशाजनक भविष्य की उम्मीद नहीं कर सकते। अगर सड़क पर रहने वाले बच्चों को परोक्ष या प्रत्यक्ष रूप से बाहर रखा जाता है तो हम बेहतर समाज की उम्मीद नहीं कर सकते। सड़क पर रहने वाले बच्चों की योजना हमेशा उनके जीवन और पृष्ठभूमि पर विश्वसनीय डेटा की कमी से ग्रस्त रही है। लेकिन अधिक जानकारी के लिए वकालत इस स्थिति को बदलने में मदद कर रही है। संगठनों, शिक्षाविदों और सड़क लाभार्थियों के बीच संयुक्त कार्य, जिसे सीएससी दुनिया भर में सुविधा प्रदान करता है, ने सड़क पर रहने वाले बच्चों और शिक्षा तक पहुंचने में उनकी बाधाओं पर जानकारी एकत्र करने का एक नया तरीका सक्षम किया है।

मान लीजिए कि सड़क से जुड़े बच्चों को शिक्षा से बाहर करना एक आवश्यक और प्राथमिकता वाली समस्या के रूप में मान्यता प्राप्त नहीं है। उस स्थिति में, प्रभावित बच्चों की संख्या एक असहनीय स्तर तक पहुंच सकती है। किसी को पीछे न छोड़ने के लिए यह आवश्यक है कि सड़क पर रहने वाले बच्चों की समावेशी और समान शिक्षा तक पहुंच हो जो उन्हें सशक्त बनाता है और उन्हें अपनी पूरी क्षमता तक पहुंचने की अनुमति देता है।